Anomalies techniques

Certaines anomalies de fonctionnement peuvent se manifester et leurs solutions relèvent souvent d’un entretien simple. Toutefois, si ces propositions s’avèrent inefficaces, il convient d’envisager l’intervention d’un professionnel.

a/ Des bulles d’air se trouvent dans la filtration

Causes: Les purges d’air sont insuffisantes.

Solutions: 1. Entrouvrir le couvercle du préfiltre de la pompe. 2. Purger l’air du filtre à l’aide de la vis de purge. 3. Purger l’air du distributeur de produits chimiques. 4. Ouvrir la vanne de bonde de fond à 100%.

b/ La pompe se désamorce

Causes: Il y a une prise d’air au niveau de l’aspiration. La tête de balai d’aspirateur est en surface. Le niveau d’eau est insuffisant.

Solutions: 1. Entrouvrir le préfiltre de la pompe de filtration. 2. Purgez l’air du filtre. 3. Compléter le niveau d’eau dans le skimmer.

c/ La filtration ne fonctionne pas

Causes: Vérifier si le bouton du coffret de filtration est bien sur position marche manuelle ou marche automatique. Le fusible est défectueux. Il y a eu une coupure de courant.

Solutions: 1. Mettre le bouton sur marche. 2. Vérifier sur l’horloge si vous êtes bien aux heures de marche automatique. 3. Changer le fusible. 4. Vérifier votre arrivée de courant au disjoncteur général.

d/ Comment réamorcer la pompe de filtration

Causes: Avant de procéder à cette manœuvre, vérifier que les paniers de skimmesr et de préfiltre de pompe (et selon le cas chambre de turbine) ne sont pas encombrés.

Solutions: 1. Pompe arrêtée, fermer les vannes. 2. Remplir d’eau la tuyauterie de bonde de fond par le préfiltre de la pompe et refermer le préfiltre. 3. Ouvrir très légèrement la vanne de bonde de fond, puis légèrement plus celle de refoulement. 4. Mettre la pompe en marche et ouvrir très progressivement ces deux vannes. 5. Procéder de même pour le skimmer et la prise balai.

e/ La pompe de filtration chauffe et/ou se bloque, elle fait un bruit inhabituel

Causes: Plusieurs causes sont possibles : Les aspirations sont obstruées, un corps étranger se trouve dans la pompe, des roulements sont défectueux.

Solutions: 1. Vérifier que la bonde de fond ne soit pas obturée par un sachet plastique ou des feuilles, vérifier aussi les paniers de skimmers et le préfiltre de la pompe de filtration. 2. Désencombrer la chambre de turbine. 3. Changer les roulements.

f/ Le projecteur ne s’éclaire pas

Causes: Vérifier si le bouton est sur marche. Vérifier le fusible au tableau. Il y a eu une coupure de courant.

Solutions: 1. Mettre le bouton sur marche. 2. Changer de fusible. 3. Vérifier votre arrivée de courant au disjoncteur général.

<pg/ Des impuretés reviennent par les refoulements pendant le passage du balai aspirateur dans la piscine

Causes: Les impuretés sont trop fines pour être arrêtées par le filtre.

Solutions: 1. Mettre la vanne du filtre sur égout avant de nettoyer la piscine. 2. Ajouter un floculant afin d’améliorer la finesse de filtration du média filtrant.

h/ Le filtre reste en pression

Causes: Le média filtrant est saturé.

Solutions: 1. Procéder au lavage du média filtrant ou de la cartouche.

i/ Le filtre ne monte pas en pression

Causes: La filtration est arrêtée. La pompe est désamorcée. La pompe est obstruée. La vanne d’aspiration est fermée.

Solutions: 1. Vérifier que la vanne du filtre soit bien ouverte. Mettre en marche. 2. Vérifier le niveau d’eau de la piscine et les prises d’air éventuelles au préfiltre de la pompe. 3. Nettoyer le préfiltre de la pompe. 4. Vérifier que la vanne skimmer et la bonde de fond sont ouvertes.

j/ Les buses de refoulement rejettent de l’eau sale

Causes: Le rinçage du filtre est insuffisant. Des impuretés circulent dans le circuit hydraulique.

Solutions: 1. Nettoyer le média filtrant en procédant à un lavage à contre-courant puis un rinçage si il s’agit d’une cartouche nettoyez-la. 2. Procéder à une floculation si nécessaire.

k/ La pompe se désamorce en cours de nettoyage

Causes: Les causes sont multiples.

Solutions: 1. Le balai aspirateur est trop en surface ou il fonctionne hors du bassin. 2. Le tuyau flottant est pincé ou le balai est obturé par un corps étranger. 3. L’aspiration est trop importante (le balai se colle au fond de la piscine) : ouvrir légèrement la bonde de fond. 4. Il y a de l’air dans le tuyau flottant il faut, avant de le brancher sur la prise balai, chasser : par immersion verticale lente. Par positionnement devant la buse de refoulement.

l/ L’aspiration est défectueuse.

Causes: Le filtre est colmaté. Les aspirations sont obturées ou encombrées. La bonde de fond est obturée par des feuilles ou autres détritus.

Solutions: 1. Procéder au lavage du filtre. 2. Nettoyer le skimmer et le préfiltre de la pompe.

m/ Le refoulement est défectueux

Causes: Le filtre est colmaté. La vanne est fermée.

Solutions: 1. Laver le filtre. 2. Vérifier la chambre de turbine de la pompe.

n/ La filtration ne se fait plus aux heures souhaitées

Causes: Les plages horaires ont été décalées suite à une interruption de l’alimentation électrique.

Solutions: 1. Reprogrammer l’horloge.

o/ Le manomètre du filtre oscille violemment

Causes: Il y a une prise d’air. Il manque d l’eau dans la piscine. L’aspiration de l’eau est à moitié fermée.

Solutions: 1. Vérifier la fermeture du préfiltre de la pompe. 2. Refaire le niveau d’eau. 3. Vérifier les vannes d’aspiration.

p/ Le moteur ronfle mais ne tourne pas

Causes: La turbine est bloquée.

Solutions: 1. Enlever le panier du préfiltre de la pompe et vérifier que rien ne bloque la turbine. 2. Enlever le capot arrière pour accéder à l’hélice de refroidissement.

q/ Le moteur tourne quelques minutes puis s’arrête et disjoncte

Causes: Le moteur est humide. Il y a un manque d’étanchéité. Le bobinage est défectueux. La sécurité du moteur sur le tableau électrique est trop faible.

Solutions: 1. Faire sécher le moteur. 2. Changer le presse étoupe et la garniture. 3. Faire rembobiner le moteur. 4. Remettre le curseur des ampères au niveau correspondant au moteur.

r/ Le moteur disjoncte au démarrage

Causes: Le bobinage est défectueux. Les branchements sont défectueux.

Solutions: 1. Rembobiner le moteur. 2. Vérifier le branchement électrique.

s/ Le moteur fait du bruit mais tourne normalement

Causes: Le roulement à billes est défectueux.

Solutions: 1. Changer le roulement.

t/ Le moteur tourne normalement mais il y a une fuite d’eau entre le moteur et le préfiltre de pompe

Causes: Il y a une mauvaise étanchéité de la garniture mécanique. L’axe de la pompe est voilé.

Solutions: 1.Changer de garniture mécanique. 2. Changer l’axe du rotor de la garniture mécanique.

u/ Le moteur ne démarre pas

Causes: Il y a une coupure de courant. Le bouton n’est pas sur « marche ». Vérifier l’horloge. Vérifier le contacteur (bouton vert-rouge). Le fusible est défectueux.

Solutions: 1. Vérifier l’arrivée de courant au disjoncteur général. 2. Mettre en marche manuelle. 3. Attendre l’heure de démarrage ou mettre sur manuel. 4. Presser le bouton rouge. 5. Changer le fusible.